数控车床在日常操作中该如何进行维护？

2.机械部件的维护

　　（1）主传动链的维护定期调整主轴驱动带的松紧程度，防止因带大话造成的丢转现象；检查主轴润滑的恒温邮箱、调节温度范围，及时补充油量，并清洗过滤其；主轴中刀具夹紧装置长时间使用后，会产生间隙，影响刀具的夹紧，需及时调整液压缸活塞的位移量。

　　（2）滚珠丝杠螺纹副的维护定期检查、调整丝杠螺纹副的轴向间隙，***反向传动精度和轴向刚度；定期检查丝杠与床身的链接是否有松动；丝杠防护装置有损坏要及时更换，以防灰尘或切屑进入。

　　（3）刀库及换刀机械手的维护严禁把超重、超长的刀具装入刀库，以避免机械手换刀时掉刀或刀具与工件、夹具发生碰撞；经常检查刀库的回零位置是否正确，knd数控系统加工中心，检查机床主轴回换刀点位置是否到位，并及时调整；开机时，应使刀库和机械手空运行，检查各部分工作是否正常，特别是各行程开关和电磁阀能否正常运作；检查刀具在机械手上锁紧是否可靠，发现不正常应及时处理。

　　3.液压、气压系统维护定期对各润滑、液压、气压系统的过滤器或分滤网进行清洗或更换；定期对液压系统进行油质化验检查和更换液压油；定期对气压系统分滤器放水

　　4.机床精度维护定期进行机床水平和机械精度检查并校正。

　　机械精度的校正方法有软硬两种。其软方法是通过系统参数补偿，如丝杠反向间隙补偿、各坐标定位、精度***补偿、机床回参考点位置校正等；硬方法一般要在机床大修时进行，如进行导轨修刮、滚珠丝杠螺母副预紧调整反向间隙等。

　机床导轨损伤是摇臂钻床影响精度的因素之一，关于机床导轨的轻微研伤和擦伤，只需用乔刀或油石修正，即可持续运行。而对胶合性研伤，则需要用焊补或充填粘补的办法来修正，即便是较大面积的研伤，只需保存较大有些无缺的导轨面，也可以用此类办法修正。

　　对机床导轨研伤的焊补与粘补，相对说来技术比较复杂一些，特别是大面积研伤的修正，施工前更应思考详尽一些。

　　首先要思考所选用的修正技术对导轨的精度、机械性能有否影响，比方焊补和粘补大都需要加温，那么技术进程中的温度是不是会引起导轨变形，是不是会改动导轨的机械强度和外表硬度等。

　　***，要思考所选用的修正技术对导轨资料的适应性，比方铸铁资料的导轨通常不选用铸铁堆焊，因铸件的可焊性差，易产生裂纹、气孔等缺点，且加工也艰难。技术进程温度高(指气焊)，易引起导轨变形等。

　　第三要思考修补层自身的机械强度与导轨实际工作环境。比方，咱们相同用锡铋合金堆焊修正4m龙门刨床导轨和T68镗订导轨，因为前者导轨光滑条件好，已运用20年了，knd数控系统使用说明书，状况依然杰出；而后者因为光滑条件差、工作环境差，仅三年就脱落完了。

　　总归要尽可能使修补层满足必定的运用周期。

　二、加工中心加工复合材料时应该注意的些问题

　　1、碳纤维复合材料层间强度低，易在切削力的作用下产生分层，因此钻孔或切边应减小轴向力。钻孔要求高转速、小进给，加工中心转速一般在3000~6000r/min，进给量达到0.01~0.04mm/r，钻头选用三尖两刃或两尖两刃形式较好，锋利的刀尖可先将碳纤维层划断，knd数控系统售后服务，两刃对孔壁起到了修补作用，镶金刚石的钻头锋利与耐磨性俱佳。复合材料与钛合金夹层的钻孔是个难题，一般采用整体硬质合金钻头，按钻削钛合金的切削参数进行钻削，从钛合金侧先钻，直至钻通，钻削时加润滑剂，缓解复合材料。波音公司专门研制了PCD组合钻头用于夹层的钻孔。

　　2、3类新型整体硬质合金复合材料加工专用铣刀的切削效果更好，它们都有一些共同特点：刚性高，螺旋角小，甚至是0°，专门设计的人字形刀刃，都可以有效减小加工中心轴向切削力，减少分层，其加工效率与效果都很好。

　　3、复合材料切屑为粉状，knd数控系统，对人体健康危害大，应采用大功率吸尘器吸尘，采用水冷也可有效降低粉尘污染。

　　4、碳纤维复合材料构件一般尺寸较大，形状结构复杂，硬度和强度都很高，属于难加工材料。切削过程中切削力较大，切削热不易传出，严重时会烧焦树脂或使树脂软化，刀具磨损严重，因此刀具是碳纤维加工的关键，其切削机理更接近于磨削而非铣削，所以，加工中心切削线速度通常要大于500m/min，采用高转速小进给策略。切边加工刀具一般选用整体硬质合金滚花铣刀、电镀金刚石颗粒砂轮、镶金刚石铣刀、铜刚石颗粒锯片。